Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: EXCAR
Certificação: CE
Número do modelo: M1S2+2FF
Documento: Excar catalog.pdf
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Negotiate
Detalhes da embalagem: Embalagem de envio LCL: embalagem de remoção do telhado, estrutura de aço, capa de papel de desenho
Tempo de entrega: 7 dias após receber seu depósito
Termos de pagamento: D/A, D/P, Western Union, L/C, T/T
Habilidade da fonte: 200 unidades por mês
Quadro: |
Alumínio |
Corpo: |
Todos os plásticos de engenharia |
Baterias: |
Baterias molhadas de chumbo-ácido EUA Baterias de Tróia |
Controlador: |
Estados Unidos Curtis Controlador 48V 275A |
Sistema de direcção: |
Rack & Pinion autoajustáveis |
Suspensão dianteira: |
Suspensão de mola independente |
Suspensão traseira: |
Absorvedor de choque hidráulico de moagem por espiral |
Motor: |
ADC separadamente excitado 48V 3.7w |
Carregador: |
Carregador de bordo de 48 V 17 Ah |
Tensão: |
48 V |
Velocidade máxima: |
25 km/h ou 45 km/h |
Capacidade de escalada: |
20% ou 25% |
Resistência: |
70-100 km |
Assento: |
macio e apoiado pela placa plástica |
Pára-brisa: |
Material do PC |
Quadro: |
Alumínio |
Corpo: |
Todos os plásticos de engenharia |
Baterias: |
Baterias molhadas de chumbo-ácido EUA Baterias de Tróia |
Controlador: |
Estados Unidos Curtis Controlador 48V 275A |
Sistema de direcção: |
Rack & Pinion autoajustáveis |
Suspensão dianteira: |
Suspensão de mola independente |
Suspensão traseira: |
Absorvedor de choque hidráulico de moagem por espiral |
Motor: |
ADC separadamente excitado 48V 3.7w |
Carregador: |
Carregador de bordo de 48 V 17 Ah |
Tensão: |
48 V |
Velocidade máxima: |
25 km/h ou 45 km/h |
Capacidade de escalada: |
20% ou 25% |
Resistência: |
70-100 km |
Assento: |
macio e apoiado pela placa plástica |
Pára-brisa: |
Material do PC |
Carrinhos de caça elétricos elevados roxos para campos de clubes com carregador de bordo
Especificações básicas
| Item | Descrição |
| Marca | Excar |
| Modelo | M1S2+2FF |
| Dimensões gerais (C x L x A) | 3200x1200x1800mm |
| Altura livre do solo | 150mm |
| Distância entre eixos | 1670mm |
| Bitola da roda dianteira (mm) | 860mm |
| Bitola da roda traseira (mm) | 970mm |
Componentes principais
| Sistema | Sistema CC | Sistema CA |
| Controlador | Controlador Curtis 1266A-5201, 275A, importado diretamente dos EUA | Controlador Curtis 1234E-5221, 275A, importado diretamente dos EUA |
| Motor |
Marca ADC com excitação independente Motor CC 48V 3,7kw |
Marca ADC com excitação independente Motor CA 48V 3kw |
| Bateria | Bateria Trojan, T875, 8V*6 peças, importada diretamente dos EUA | Bateria Trojan, T875, 8V*6 peças, importada diretamente dos EUA |
| Transeixo |
Eixo italiano GRAZIANO com relação de transmissão 1:12 |
Eixo italiano GRAZIANO com relação de transmissão 1:16 |
| Carregador |
Carregador de bordo de alta frequência Regulador 48V/17A |
Carregador de bordo de alta frequência Regulador 48V/17A |
Desempenho
| sistema | Sistema CC | Sistema CA |
| Capacidade de passageiros | 4 | 4 |
| Capacidade de subida (carga total) | 20% | 25% |
| Velocidade máxima para frente | 23km/h | 45km/h |
| Autonomia | 60-80km | 80-100km |
| Tempo de carregamento | 8-10 horas | 8-10 horas |
| Peso máx. de carga | 300kgs | 300kgs |
| Raio mín. de giro | 2.9m | 2.9m |
| Deslocamento máx. após frenagem à velocidade de 20km/h | ≤4m | ≤4m |
Sistema elétrico
| Item | Descrição |
| Luzes |
48V, farol de LED (inclui seta e luz de posição), Lanternas traseiras de LED (incluem luzes de freio e seta), |
| Buzina | Buzina elétrica, 48V |
| Alarme sonoro de marcha à ré | Elétrico, 48V |
| Chave combinada | Controla as luzes e a buzina |
| Painel digital (opcional) |
Incluindo indicador de quilometragem, indicador de velocidade, indicador de sobrecarga, indicador de freio de estacionamento, relógio
|
Direção e suspensão
| Item | Descrição |
| Sistema de direção |
Sistema de direção por pinhão e cremalheira autoajustável, com função de compensação automática |
| Sistema de freio | Freio mecânico na roda traseira |
| Acelerador | Tipo Holzer, variação contínua de velocidade |
| Suspensão dianteira | Suspensão independente com mola McPherson |
| Suspensão traseira | Amortecedor hidráulico com mola helicoidal |
| Modelo de tração | Desaceleração de dois estágios no eixo traseiro, tração direta por motor |
| Roda e pneu | Roda de alumínio e pneu Carlisle dos EUA 18*8.5-8 de 6 lonas |
Acessórios opcionais
| Item | Descrição do opcional | Item | Descrição do opcional |
| 1 | Chave eletrônica | 11 | Cinto de segurança de 2 pontos |
| 2 | Para-brisa articulado | 12 | Sistema de reabastecimento de água da bateria |
| 3 | Para-brisa laminado com limpador | 13 | Painel digital |
| 4 | Quebra-mato de aço | 14 | Freio eletromagnético (EM) |
| 5 | Cesto dianteiro de aço | 15 | Freio a disco nas quatro rodas |
| 6 | Espelho retrovisor interno | 16 | Pneu Carlisle 205/50-10 com roda de 10 polegadas |
| 7 | Espelho retrovisor lateral | 17 | Caixa térmica |
| 8 | Capa de proteção integral | 18 | Garrafa de areia |
| 9 | Capa de proteção solar | 19 | Rastelo de areia |
| 10 | Capa para bolsa de golfe | 20 | Lavador de bolas |
Opções de cores
| Cor da carroceria | Branco | Cinza | Azul-celeste |
| Azul-escuro | Vermelho | Vinho | |
| Verde | Verde-escuro | Amarelo | |
| Roxo | Champanhe | Preto | |
| Estas são as cores populares, mas a sua cor personalizada está disponível, basta fornecer o código de cor Pantone correto | |||
| Cor do assento e do teto | Preto | Bege | Branco |
Embalagem e envio
| Modelo | Dimensão (mm) | Contêiner de 20” | Contêiner de 40” | |||
| M1S2+2FF | Com teto e para-brisa | Sem teto e para-brisa | Com teto e para-brisa | Sem teto e para-brisa | Com teto e para-brisa | Sem teto e para-brisa |
| 3200*1200*1800 | 3200*1200*1400 | 4 unidades | 8 unidades | 8 unidades | 16 unidades | |
Imagem do produto:
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